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Die neue Lamborghini Aventador-Skulptur von Antoine Dufilho

Aktualisiert: 10. Feb.

Der französische Künstler Antoine Dufilho präsentiert eine einzigartige Skulptur des Lamborghini Aventador, die den italienischen Supersportwagen in ein kinetisches Kunstwerk von unvergleichlicher Finesse verwandelt. Durch ein meisterhaftes Spiel von Formen, Rhythmen und Materialien zollt er Geschwindigkeit, Gleichgewicht und mechanischer Schönheit Tribut. Mehr als nur eine Hommage an ein ikonisches Fahrzeug bietet Dufilho eine skulpturale Interpretation von Bewegung — er fängt den Impuls im Metall ein.



Der Lamborghini Aventador: Eine skulpturale Legende


Der 2011 eingeführte Lamborghini Aventador verkörpert den Höhepunkt der V12-Motor-Tradition der italienischen Marke. Imposant, kantig und muskulös, vereint er extreme Leistung mit radikalem Design. Angetrieben von einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit bis zu 780 PS beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,9 Sekunden und erreicht Höchstgeschwindigkeiten von über 350 km/h.


Doch über die technischen Daten hinaus fasziniert vor allem seine Silhouette: scharfe Linien, geometrische Lufteinlässe, Flügeltüren und ein spektakuläres Heck. Er ist als Ingenieurskunst konzipiert, gleichzeitig aber auch ein ästhetisches Manifest. Antoine Dufilhos Skulptur reproduziert den Aventador nicht; sie dekonstruiert seine Essenz, um besser zu zeigen, was ihn zur modernen Legende der Geschwindigkeit macht.

Der Mercedes W196: Eine Ikone der Formel 1


Der Mercedes W196 ist ein legendäres Formel-1-Auto, das Mercedes-Benz für die Weltmeisterschaftssaisons 1954 und 1955 entwickelte. Angetrieben von einem Reihenvierzylindermotor mit Direkteinspritzung stellte er für seine Zeit eine technologische Meisterleistung dar. Der W196 war in zwei Versionen erhältlich: eine mit offenen Rädern (Monoposto) und eine stromlinienförmige Variante (Streamliner), optimiert für schnelle Rennstrecken.


Gesteuert von Legenden wie Juan Manuel Fangio und Stirling Moss gewann er 9 von 12 Grand Prix und markierte Mercedes’ Dominanz auf der Weltbühne. Mit dem W196 gewann Fangio zwei Weltmeistertitel. Neben seiner Leistung hinterließ auch sein avantgardistisches Design und die außergewöhnliche Verarbeitung einen bleibenden Eindruck. Nach der Tragödie von Le Mans 1955 zog sich Mercedes aus dem Wettbewerb zurück, was den W196 zu einem seltenen und kostbaren Symbol in der Motorsportgeschichte machte.


Eine künstlerische Vision von Geschwindigkeit


Der Künstler Antoine Dufilho hat sich in der zeitgenössischen Pop-Art-Landschaft etabliert, indem er einen einzigartigen Ansatz entwickelte: Bewegung durch die Wiederholung von aus Metall ausgeschnittenen Formen zu skulpturieren. In seinem neuen Werk überträgt er diesen Prozess auf den Lamborghini Aventador und schafft ein Objekt, das zwischen Sichtbarem und Unsichtbarem zu oszillieren scheint.


Durch die Anordnung mehrerer Dutzend Metallstreifen enthüllt der Künstler das Solide durch das Leere und umgekehrt. Das Ergebnis ist eine luftige, fast transparente Skulptur, bei der das Auge die Kurven des Autos aus seiner Perspektive rekonstruiert. Dies zeigt den direkten Einfluss der Architektur — ein Fach, das Dufilho studierte — sowie der Kinetik und der optischen Kunst. Es ist ein Spiel mit Wahrnehmung, ein dreidimensionales Trompe-l’œil, bei dem Bewegung zum zentralen Element der Komposition wird.


Ferrari-Skulptur „La Ferrari“ von Antoine Dufilho
Ferrari-Skulptur „La Ferrari“ von Antoine Dufilho

Ferrari-Skulptur „La Ferrari“ von Antoine Dufilho


Der Ferrari ist ein hybrider Hypercar, entwickelt von Ferrari und 2013 vorgestellt, als Höhepunkt der technologischen und ästhetischen Expertise der italienischen Marke. In der Coupé-Version wurden 499 Einheiten produziert (210 in der Aperta-Version) und symbolisiert Exklusivität und ultimative Leistung.


Angetrieben wird er von einem 6,3-Liter-V12-Saugmotor mit 800 PS in Kombination mit einem 163-PS-Elektromotor, für eine Gesamtleistung von 963 PS. Dank dieser F1-abgeleiteten Technologie (HY-KERS-System) bietet LaFerrari blitzschnelle Beschleunigung, erreicht 100 km/h in weniger als 3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h. Sein Kohlefaserchassis, die aktive Aerodynamik und das aggressive Design machen ihn zur Spitze automobiltechnischer Innovation. Als erstes Hybridmodell von Ferrari symbolisiert LaFerrari den Übergang in ein neues Zeitalter, ohne das sportliche und emotionale Erbe der Marke zu verleugnen.


Technische Innovation und formale Eleganz


Jede Dufilho-Autoskulptur entsteht in einem langen, sorgfältigen Prozess, zwischen präzisem Handwerk und hochfliegender Ingenieurskunst. Für diese Aventador verwendete er edle Materialien: gebürstetes Aluminium und polierten Edelstahl. Einige Teile sind handpatiniert, andere spiegeln ihre Umgebung. Jede Skulptur ist einzigartig, nummeriert und erfordert zwischen 200 und 300 Stunden Fertigung, einschließlich Modellierung, Laserschneiden und millimetergenauer Montage.


Antoine Dufilho – Bildhauer von Geschwindigkeit und Rhythmus


Geboren 1985 in Lille, ist Antoine Dufilho ein französischer Bildender Künstler mit außergewöhnlicher Laufbahn. Zunächst in Architektur ausgebildet und leidenschaftlich an Automobilmechanik interessiert, schöpft er Inspiration sowohl aus der Geschichte des Automobildesigns als auch aus den großen Figuren des Modernismus (wie Le Corbusier und Donald Judd). Früh experimentierte er mit Formen, basierend auf Wiederholung, Transparenz und Rhythmus. Sein Großvater, ein ehemaliger Formel-1-Fahrer, vermittelte ihm die Liebe zu Autos und mechanischer Leistung.


Dufilho pflegt eine beinahe emotionale Verbindung zum Auto, nicht als Nutzobjekt, sondern als reine Form. Diese intime Verbindung zwischen Kunst, Geschwindigkeit und Erinnerung erforscht er in seinen Werken. Seine Skulpturen wurden in Paris, London, New York, Miami und Courchevel ausgestellt. Innerhalb weniger Jahre hat er sich zu einer zentralen Figur im zeitgenössischen Automobilkunstmarkt entwickelt, mit einem unverkennbaren Stil.


Riesenskulptur des Ferrari 330 P4, ausgestellt in Le Touquet von Antoine Dufilho
Riesenskulptur des Ferrari 330 P4, ausgestellt in Le Touquet von Antoine Dufilho

Eine reisende Skulptur, ab Sommer 2025 zu entdecken


Die Skulptur des Lamborghini Aventador wird ab Sommer 2025 in mehreren Galerien und zeitgenössischen Kunstevents ausgestellt, insbesondere an der Côte d’Azur (Nizza, Saint-Tropez) und in den Alpen (Courchevel). Einige Werke werden zudem auf internationalen Automessen präsentiert, wie Monaco Top Marques und Art Basel Miami, wo der Künstler bereits regelmäßig vertreten ist.


Dufilho fertigt seine ikonischen Werke (Porsche, Bugatti, Mercedes, Jaguar, Ferrari, F1 usw.) in Originalgröße für weltweite Ausstellungen. Produziert in einer sehr limitierten Auflage von acht Exemplaren, sind die Skulpturen über die Partnergalerien des Künstlers, wie die Pop Art Galerie und Class Art Biarritz, erhältlich.


Eine skulpturale Ode an das 21. Jahrhundert


Mit diesem Aventador zeigt Antoine Dufilho erneut seine Fähigkeit, Ingenieurskunst und Poesie, Technologie und Emotion zu verbinden. Sein Werk befindet sich an der Schnittstelle verschiedener Welten: zwischen kinetischer Kunst, konzeptioneller Skulptur und einer Hommage an das Industrieobjekt.


Mehr als ein in ein Kunstwerk verwandeltes Auto wird diese Skulptur zum Symbol einer Ära, in der die Beschleunigung der Welt endlich ihre visuelle Form findet. Indem Dufilho die Materie dekonstruiert, um Geschwindigkeit zu suggerieren, lädt er den Betrachter ein, innezuhalten, zu beobachten und zu fühlen. Er friert den Moment ein und projiziert uns zugleich in die Dynamik.


Eine Performance, die sowohl technisch als auch poetisch ist – genau wie ihr Schöpfer. Der Künstler zeichnet sich zudem durch seine Skulpturen der Concorde und des Dassault Aviation Rafale aus. Für diese nutzt er dieselbe Technik: laser-geschnittene Stahlstreifen, die anschließend verschweißt werden, um die Form des Flugzeugs neu zu gestalten.


Rafale-Kampfflugzeug-Skulptur von Antoine Dufilho
Rafale-Kampfflugzeug-Skulptur von Antoine Dufilho
 
 
 

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